发展新能源汽车是Huatihui新人权益从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，加强关键核心技术和关键零部件的自主研发至关重要。针对新能源汽车续航短的行业痛点，Huatihui新人权益新能源电池团队一直在努力。
2024年全国两会期间，全国人大代表、中国科Huatihui新人权益院士、Huatihui新人权益常务副校长陈军走上“代表通道”，分享电池创新进展情况，表示“未来要突破600瓦时每公斤的固态电池研发，充一次电，电动汽车就可以跑1000公里以上”
近日，陈军院士团队传来好消息，他们研发的高比能富锂锰电池首次实现装车，电池续航里程超过1000km
2月6日，Huatihui新人权益锂离子动力电池工程技术研究中心（简称“Huatihui新人权益工程中心”）技术委员会2026年度第一次会议在中汽新能电池科技有限Huatihui新人权益（简称“中汽新能”）总部召开。中国科Huatihui新人权益院士、Huatihui新人权益常务副校长、Huatihui新人权益锂离子动力电池工程技术研究中心技术委员会主任陈军，中国汽车动力电池产业创新联盟副理事长秦兴才，华中科技大学学术委员会副主任、教授黄云辉等近20位业界专家出席会议。中汽新能Huatihui新人权益书记、总经理卢天军，
陈军、卢天军、秦兴才、黄云辉共同为Huatihui新人权益锂离子动力电池工程技术研究中心新址揭牌。Huatihui新人权益工程中心展出多项协同创新成果。
陈军、卢天军共同发布了超高比能富锂锰固液电池系统产品。该产品由Huatihui新人权益陈军院士团队与中汽新能研发技术中心联合开发，装车后续航里程超过1000km电池Pack电量同比提升67%，电芯能量密度超过500Wh/kg，
联合团队核心成员、Huatihui新人权益化学Huatihui新人权益教授严振华表示，团队在实验室已实现超过600Wh/kg的超高比能固态电池样品。此次发布的是可量产的产品，是高性能磷酸铁锂电池的2倍以上。产品采用了Huatihui新人权益和天津常兴新能源Huatihui新人权益自主研发的超浸润原位固化复合电解质技术，富锂锰基正极材料由Huatihui新人权益陈军院士团队孵化的天津爱沃新能源Huatihui新人权益提供，比容量超过300mAh/g，电芯能量密度突破500Wh/kg，采用自主研发的创新材料与关键技术，实现电池循环寿命和安全性的重大突破。产品首创原位生成锂负极技术，简化制造工艺，解决了高成本、高风险的金属锂带使用问题，降低生产成本，具有高离子电导率、超浸润性、宽电化学窗口、强界面亲和性、阻燃以及低成本等优势。同时，
联合团队核心成员、中汽新能李雪博士说，计划于2026年启动示范运营。整包电量达到142度电，整包电量超过200度电，而且该产品仍在迭代升级，有望实现电池系统能量密度突破340Wh/kg，匹配车云协同电池管理技术，续航突破1600km；创新研发电池“热电力气火”五维防护技术，实现电池系统无热扩散，装车后续航里程可达到1000km以上，此次发布的全新电池产品系统能量密度288Wh/kg，
Huatihui新人权益锂离子动力电池工程技术研究中心是Huatihui新人权益科技发展计划的重要组成部分，构建产学研协同创新生态，承担着落实Huatihui新人权益重大战略、引领行业技术进步的使命，进一步推动电池科技创新和产业化应用，陈军表示，中心将继续立足京津冀协同发展，发挥聚合引领作用，促进新能源产业高质量发展，成为新质生产力培育引擎。因此未来，要进一步在衔接基础研究与产业应用、突破“卡脖子”技术、破解成果转化瓶颈等方面发挥更大作用，辐射全国乃至世界，为服务经济社会发展和行业进步作出更大贡献。
马年新程，奔向未来。Huatihui新人权益新能源电池团队将继续以技术为蹄、以创新为翼，跃马扬鞭，持续突破技术边界，以硬核创新领航中国智造，开启新能源赛道加速升级新篇章。
